特斯拉天窗遮陽簾、遮陽板、智慧玻璃天幕誰才是車主最終選擇？
從去年煥新 Y 新款熱銷帶起的特斯拉換車潮，那時首批交車的車主剛好正值台灣夏季尾聲，而新的天窗鍍銀隔熱反射效果仍然不敵長時間的太陽高溫，因此天窗遮陽板、手動/電動遮陽簾、智慧玻璃天幕這些改裝配件，成了眾多車主的選購熱門商品
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特斯拉防蟲網是智商稅？該裝還是不該裝？
對於防蟲網有正反兩方意見，正方表示對於防護蟲子砂石樹葉樹枝很有效果，反方則是說他對冷氣冷排壓縮機增加了負擔，會過熱燒掉，卻也沒有真實的證據佐證，不負責任地說「這根本是幫車子戴口罩」甚至說會增加車子的電耗。但還是有很多人始終搞不清楚他的功用，淪為智商稅的極端批判
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特斯拉新車主最常問的十大問題第一名：配件推薦買哪一家？
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真實特斯拉車主包膜心得：是否推薦? 改色犀牛皮? 包膜好顧嗎? 價錢與效益
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隔熱紙新制上路，黑膜黨先別急
這次的規定講白了就一件事：新領牌車，前擋跟前側窗的可見光透光率不能低於 70%。
交通部把這個數字寫進《道路交通安全規則》，從 115 年 2 月 28 日起，新車出廠或新辦牌照的時候，驗車站就會對著你的車窗拿儀器量。過了，貼驗車標識。沒過，你要先撕掉重貼才能領牌。
很多人搞
被群組放毒之後，我的改裝清單停不下來
Tesla 改裝群的毒性，在於它不急。
不像某些車友會一開始就跟你說「你一定要換 XX」，這種群的節奏很慢，慢到你以為自己只是在看熱鬧。先是有人發了電動前箱的開箱影片，說洗完車之後前箱蓋不用再手壓，不會留掌紋。然後又有人說老人家開車門不方便，電動把手裝上去之後長輩反應超好。
AP 真的煞得住? 一支影片讓車主吵翻了
虎某在群裡貼了一段高速公路追撞的行車紀錄器影片。沒有說明文字，就這樣丟上來。三秒之後留言炸開。
沒有人在討論誰對誰錯或怎麼賠，群裡的人直接切進另一個問題：「當時 AP 開著嗎？」「如果開著，它煞得住嗎？」
這個問題本身就很有意思。因為大多數車主在高速公路用 AP 已經習慣到某
大邁 I9 GPS 定位超慢，兇手可能是金屬隔熱紙
去年 10 月，博通電訊針對煥新 Model Y 推出大邁 I9，賣點很直接：把後鏡頭整合進後視鏡飾蓋，解決了特斯拉沒有後雨刷、後座玻璃下雨就糊掉的問題。這個設計在特斯拉車主圈子裡算是對症下藥，一推出就引爆團購，結果出貨期一延再延，很多人等了兩三個月才拿到。
到手之後問題來了。
包膜車主的洗車地雷，踩了才知道痛
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這個問題沒有一個舒服的答案。大概的排序是這樣：改色膜是入門選項，往上走是透明或消光犀牛皮，再往上才是改色犀牛皮。每跳一個等級，差的不是幾千塊，是讓你糾結好幾個週末、打開 Line 問一圈朋友還是下
充電費用用信用卡精算，真的有賺到嗎
群組裡有段對話讓我覺得很有意思，一個人問「充電要用哪張卡比較好」，結果討論串直接跳到「哪個時段離峰」、「哪種點數兌換路徑最短」，完全沒有在停留在「有沒有停車位」這種基礎層次。
這群人不是在問充電，是在做資產配置。
說誇張嗎？不完全是。台灣電動車主的特性就是這樣，願意花時間研究
